电动切断阀构成的燃气调压橇的主要功能是实现在人口压力不断变化和下游流量不断变化下，经调压橇后获得一个稳定的出口压力。

　　调压橇一般由进出口阀门、过滤器、安全切断阀、监控调压器、工作调压器(或工作调节阀)等组成。

　　其中核心设备是安全切断阀、监控调压器和工作调压器。这些核心设备的选择和配置方案很大程度上决定着调压橇的品质和可靠性，下面我们就这些核心设备的配置原则做一些探讨。

　　安全切断阀的选择安全性是调压橇设计的重中之重。在调压橇的核心设备中，最重要的设备之一是安全切断阀(又叫作紧急安全切断阀)，它安装在调压器上游，位于调压橇的入口位置，在紧急情况下，当安全阀放散、监控调压器动作等一系列安全措施动作后。

　　下游气体仍然持续超压时，通过快速关断来切断上游来气。它是保护整站安全，避免因调压器失效造成下游超压的最后一道安全屏障。因此，要求它必须反应灵敏、切断迅速、可靠性高、抗外界干扰能力强。

 

　　目前市场上有各种型式安全的电动切断阀，有自力式的、气动的、电动的等。现实情况是，如果设计文件没有明确提出要求，大多数厂家在选用安全切断阀时会主要考虑成本，而不是安全可靠性。

　　例如，在压力高达20MPa的CNG减压橇市场，因进口高压自力式安全切断阀价格较高，国内又没有成熟的高压自力式安全切断阀产品，因而厂家大多选用价格低廉的国产气动安全切断阀。

　　在笔者走访过的CNG储配站中，看到国产气动安全切断阀经常有漏气，提供动力气源的氮气瓶很少进行定期检测和定期查验剩余压力，有的储配站甚至连气动气源氮气瓶都没有配备，气动安全切断阀就成了摆设，一旦调压器出现故障，其危险程度可想而知。

　　调压橇上的安全切断阀应选用自力式的安全切断阀。自力式安全切断阀是不依靠外界动力(如电动、气动、液动等)，仅依靠管道自身压力和阀门内部弹簧储能自动工作的安全切断装置。

　　它具有切断迅速、可靠性高、抗干扰能力强等特点，不存在因停电、线圈老化、气压不足等潜在可能因素造成误动作或不动作的风险，也不存在因操作人员疏忽，没有及时更换或维护动力气源、电源而造成的人为失误风险。

　　因此，电动切断阀调压橇上的安全切断阀应首选自力式安全切断阀。如果选用气动或电动安全切断阀，则必须保证动力气源或电源的持续可靠供给，并且当动力气源或电源出现失效时，阀门必须处于切断状态。