高压调节阀的主要特征是什么？

高压调节阀是一种用于单缸液压传动机上的液压自动转换阀。它包括阀体、一个进油口、两个分左和右方向出油口(2L、2R)，其特征在于：
在阀体内部的中央有一个可以左右移动的滑芯，对应出油口位置的阀体内部左右对称地设有两个同样的分油腔和油腔内两个的同样的阀门；

滑芯两端通过滑芯轴连接左右的阀芯(5.2L、5.2R)；在阀体的下部以轴线左右对称地设有两个注油腔(7L、7R)，且左上注油腔(7L)通右分油腔右上注油腔(7R)通左分油腔；
左右注油腔(7L、7R)的上部设有左右回油阀(8L、8R)，该左右回油阀(8L、8R)的动作控制是通过一转换机构和阀芯斜面过渡台阶连接的；
在左右两注油腔的下部还设有进油阀。使用本实用新型不需要依靠传动机的转换动力源。
配套型号少，可降低了制造成本的40％，适合不同式样的传动机。

高压调节阀

上海科力达自控阀门有限公司专业生产自力式调节阀和CV3000系列调节阀，其中自力式调节阀包括有：直接作用型自力式压力调节阀、指挥器操作型自力式压力调节阀、自力式流量调节阀、自力式温度调节阀、组合型自力式调节阀、氮封阀。CV3000系列调节阀包括有：单座调节阀、笼式调节阀、低噪音调节阀、高压调节阀、波纹管调节阀